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Iron Maiden conquistó escenarios alrededor del mundo con su inconfundible estilo, y lo hizo a bordo de un avión tan épico como su música: el Ed Force One. Este Boeing 747-400 fue testigo de incontables aventuras en la gira ‘The Book of Souls‘ de 2016, pero su historia no terminó en tierra firme. Ahora, gracias a Aviationtag, una parte de este titán puede estar en tu bolsillo.
La compañía alemana, especializada en darle una segunda vida a aeronaves retiradas, creó una serie limitada de etiquetas coleccionables hechas con fragmentos del fuselaje del Ed Force One.
Cada pieza, que puede usarse como llavero o simplemente como recuerdo, lleva impresa la esencia de la bestia metálica que alguna vez surcó los cielos con la imagen de Eddie, la icónica mascota de la banda, en su cola.
Para los más detallistas, algunas etiquetas incluyen partes de la aleta trasera azul, que con el paso de los años acumuló hasta nueve capas de pintura. Y en un guiño perfecto para los fans, el precio de cada una es de 66.66 euros, un claro homenaje a ‘The Number of the Beast‘.
Si bien un Boeing 747-400 mide 71 metros de largo y podría generar hasta 100 mil etiquetas, Aviationtag prefiere mantener la exclusividad y fabricar solo una cantidad limitada. Desde 2006, la empresa ha transformado aeronaves de todo tipo en piezas únicas, desde aviones comerciales hasta modelos militares como el legendario DC-3.
Para los coleccionistas más obsesionados, hay un extra especial: algunas etiquetas esconden capas de pintura dorada bajo el fuselaje, lo que las convierte en una versión aún más rara. Estas ediciones doradas se lanzarán en una fecha futura, garantizando que cada fragmento del Ed Force One sea realmente especial.
Crear estas etiquetas no es tan simple como cortar un pedazo de metal y ponerle una argolla. Aviationtag documentó todo el proceso en un video ‘Making of‘, donde se puede ver cómo cada pieza pasa por cortes, grabados láser, limpieza y ensamblado antes de estar lista para su nuevo dueño.
El Ed Force One tuvo una historia digna de una leyenda. Fabricado en 2003 para Air France, pasó por varias aerolíneas antes de su retiro definitivo en 2024 en el aeropuerto de Cotswold, Reino Unido. Bruce Dickinson, vocalista de Iron Maiden y piloto certificado, voló personalmente esta bestia de los aires en múltiples ocasiones. Para él, el 747-400 siempre será ‘la Reina de los Cielos‘, y aunque ya no ruja en el aire, su legado sigue vivo en cada una de estas piezas de colección.
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